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1.收货人向代理报关企业提供进口的代理报关该货物由哪家船公司运输，哪家船代操作，哪里可以交换(小)。

2.进口文件包括:带背书的原始提单或电放副本、包装单、、合同(一般贸易)。

3.代理报关企业提前联系现场，确认提箱费、提箱费、装车费、空费。

代理报关企业在的船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。

4.带背书的原始提单(如果电报发货，可以带电报发货的传真和保证)去船公司或船代交换提单(小提单)。

注意：“背书原件提单”有两种形式：

(1)收货人栏中显示的“订舱人”由发货人背书；

(2)收货人栏中显示真正的收货人，需要收货人背书。

1.代理报关企业负责进口报关。

2.进口报关材料包括:带背书原件提单/放电复印件、装箱单、、合同、小提单。

3.海关:

(1)通关时间:一个工作日内。

(2)特殊货物:2-3个工作日。

(3)检查：

A.技术检验:根据文件和具体货物决定是否检验；

b:随机检查:海关放行科放行后，电脑自行抽查。

代理报关企业凭正本提单(电放货物的传真和保证)到船公司或船代箱管部办理货物交接单。

货物交接单：是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理人之间交换集装箱及其它机械设备的凭证，具有管箱人发放集装箱凭证的功能。分为进场和出场两种，交换程序均在码头堆场大门处理。

注意：拼箱货(CFS条款交货)，凭船代业务部进口科通知书到箱管部交纳进口单证费，然后凭“小提单”和分单直接到码头提货，无需办理设备交接单。

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依法确定进出境货物的性质、产地、货物状况、数量和价值是否与货物申报单上填写的详细内容一致，并对货物进行实际检查的行政行为。检查是系统随机抽查，不能人为控制，检查的内容也很多，要尽快提供给报关***换单。如果船靠近外港，尽量先换单再做箱子，避免商检延误运输。提前申报进口货物应在装载货物的进境运输工具启动后，到达海关监管场所前向海关申报；提前申报出口货物应在货物到达海关监管场所前3天向海关申报。出口事先申报货物因故未在海关规定的期限内到达海关监督场所的，海关取消事先申报的申报书。





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因故到达海关监督场所的货物与事先申报内容不一致的，出口货物的发货人或者其代理人必须向海关提交说明资料，提前申报的进口货物，应适用装载货物的运输工具申报入境日实施的税率和汇率；提前申报的进口转关货物，应适用装载货物的运输工具到达指运输地点之日实施的税率。预先申报的出口货物，

则需要在报关前，将进口商检申请书(带公章)和两份报单办理登记手续，并在报关单上加盖商检登记，以便通关。终目的地办理验货手续。

如果需要动植检，报关前要拿箱单、、合同、报关单到报检机构申请报检，在报关单上盖上。

原因要求更换到下一航次，将原订舱的确认返回通知船东通知船东退下一航次的舱位，如果运费发生变化，应及时通知业务员，与货主协商。非***性说明如学品，但非***品，而船东有要求说明，则需要出具非***品说明。由于出口海关必须在出口集装箱关闭后才能出口集装箱。所以，在同一集装箱中，任何货物都不能通关，必然会影响到其他货物的及时出口和运输。这是基于因特网的自然优势，海运网上买卖船收费较低，佣金可低至五折，为船东节省资金。都可以通过海运在线快速找到服务商，并能在网上快速找到服务商，并能在网上查询到相关服务。

深海货品运输是***节约外汇交易付款，提升货物贸易的主要途径之一

在中国运输费开支一般占出口外贸进出口额10%上下，特别是在大宗货物的运输费占的比例更高，貿易中若灵活运用国际性国际贸易术语，争得己方多派船，不仅节约了外汇交易的付款，并且还能够取得越来越多的货物贸易。纽约设备运输专线

尤其把在我国的运量投放到港口物流销售市场，大力开展第三国的运输，为***造就货物贸易。

现阶段，世界各地，尤其是沿海地区的发展趋势中***都十分重视创建自身的远洋船队，重视发展趋势深海货品运输。一些航运业比较发达***，外汇交易运输费的工资变成 这种***社会经济的主要支撑。纽约设备运输专线

发展趋势深海运输业有益于改进***的产业布局和进出口贸易出口产品的构造

深海运输是借助远洋航行主题活动的操作来完成的，远洋航行主题活动的根基是航运业、海洋技术和把握技术性的船员。造船业是一项综合的产业链，它的发展趋势又可推动钢铁产业、船舶机器设备工业生产、电子器件仪表设备工业生产的发展趋势，推动全部***的经济结构的改进。在我国由原先的船舶出口国，近些年慢慢变成了船舶输出国，并且已经迈进船舶出入口强国的***。纽约设备运输专线

航运于美国航线的提箱人凭《出场集装箱交接单》到地点提取空箱，办理出场集装箱设备交接，凭《进场集装箱设备交接单》到地点交付集装箱，并办理进场集装箱设备交接。收、发箱地点应履行的手续：的收、发箱地点，凭集装箱签发的《集装箱设备交接单》受理集装箱的收、发手续。纽约设备运输专线

凭《出场集装箱设备交接单》发放集装箱。的管理之下。下设海运和港口局（MPA），负责处理港口和海运方面的管理和技术问题。贸易工业部发展（TDB）负责处理航运的商贸问题，其中货代方面的管理也被包括在内。由海运港湾厅管理，空运由管理。各行业都有各自的行业协会，负责本行业的监督管理，规范运作。纽约设备运输专线

这对船舶所有人在调度和安排船舶方面是十分灵活、方便的。第二，租期的长短取决于货物的总量及船舶航次周期所需的。第三，船舶所承运的货物主要是运量特别大的干散货或液体散装货物，承往往是业务大和实力强的综合性工矿企业、贸易机构、生产加工集团或大石油公司。第四，船舶航次中所产生的延误的损失风险由船舶所有人承担。纽约设备运输专线