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代理报关企业凭小提单及拖车公司的"提箱申请书"到箱管部门办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等手续。

如果押金人不是提单上注明的收货人，押金人必须出具保证书(保证书)，同意为收货人存款并***相应费用。

押金完成后，经船代箱管部批准，到进口放箱岗办理提箱手续，领取集装箱设备交接单，并核对其内容是否正确。

收货人拆空进口货物后，将空箱返回的回箱地点。

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空箱返回堆场后，收货人应及时凭押金证到箱管部门办理集装箱费用结算手续。

***货物海运出口中海事申报环节优为重要，需要我们提前准备好装柜图片及申报单，如实申报，海事放行后，***货物才能及时上船离港。如果遇到海事检查，只要文件符合要求，不必提心，积极配合海事局人员检查，即可放行。

***货物完全按照***货物的安全运输要求安装后，司机驾驶***货物车辆进行过磅，将集装箱货物的装载量、过磅货物的毛重、***货物的装载过程的照片报告操作员，操作员与海事申报员联系，进行***货物的海事申报。

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海事局***货物申报必须在船到港前24小时进行***货物申报，必须委托合格的机构向海事局申报。

***货物包装性能检验结果表；

***品包装使用鉴定结果表(即***包装证)

产品描述：中英文对照；

安全适运申报单；船舶***货物运输申报单；出口报关单和装箱单(备用)；锂电池提供UN38.3(备用)；

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在出口谈判中，明确出口商品的要求后，交易成功的重要条件是报价是否合理，在报价的各项指标中，除成本、费用和利益外，运费也是重要因素。

对整箱托运集装箱货物运费的计收：一种方法是与拼箱货物相同，按实际运费吨计费。另外一个方法，也是目前比较常用的方法，根据集装箱的类型，按箱子计算运费。价格因尺寸而异。

整箱货物:在集装箱运输业务中，我们称集装箱、出口人、收货人、目的港满足这四个一条件的货物为整箱货物。

货柜：将集装箱、出口人、收货人和目的港这三个项目中只要有一个是在两个或两个以上的出口运输货物，就被定义为货柜。

箱式货物和整箱货物的运输成本，无论是在手续上还是在时间和费用上都有很大的不同，两者之间并非那种1+1=2,1+2=3等简单的加数和和和关系，而是一道道1+1>2,1+2>3等奇怪的不等式。

整箱货物正好符合出口和进口***海关检验、关闭、释放的小单位，一批货物，出口人和进口人提交的文件合理合法完整，出口海关和进口海关办理相关手续，征收相关税金后，立即报关释放。

而且拼箱货也不会那么简单快捷。如果集装箱内的货物有一票货物的文件出了差错，出口海关就不会放行货物。由于出口海关必须在出口集装箱关闭后才能使集装箱出境。

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所以，在同一集装箱内，任何货物都不能通关，必然会影响到其他货物的及时出口和运输。

集装箱货物远不如集装箱货物的广泛性和灵活性。它需要运输公司吸引并合理匹配一些装运港、目的港、交货、货物品种、体积、重量等条件。非常适合同一集装箱的出口货物。这些要求很难做到，需要很长时间。如果业主托运的运输公司运营能力不强，货物运输时间会延长。

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根据货物特性，检验检疫部门又分为口岸检疫(部分产品)、使用地检疫(大部分法检产品)

口岸检疫。进境口岸实行检疫，报关时打印报关单，缴纳检疫费用，现场检疫等检疫结果，不出《入境货物清关单》，(《入境货物报关单》)，即放行《入境货物报关单》。

大多数法检产品都采用了使用地检疫原则，以加快通关速度。输入报检信息，检疫部门出具《入境货物调离通知书》。凭离境通知书、报关(参照进口报关流程)，待海关放行后，送货。货物到达使用地后，到当地检疫局录报检验信息，打印报告，***检疫费用。

交上检疫费后，约检疫局的官员，看是要官员送货去检验，还是让检疫官去储藏地验货。食品、化妆品类的食品，需等检疫部门出具检疫证明后方可上市销售。一般在约检后，无任何疑问的非食品类、化妆品类法检产品，可免予检疫监管，可使用或销售。出口和进口货物在装船出运前向海关申报的手续，通常是出口商或代理向海关申报具体的出口信息。相关代理人为报关代理公司。申报程序必须在截关前完成，由海关放行，货物才能上船运出。注：报关期限是指货物到达港口后，根据***规定收货人或其代理人向海关报关的时限。

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与此同时，报关前，不仅要准备全方面的报关资料，还要注意目的国海关的政策、要求。

海上出口货物的发货人或其代理人，除海关特许外，应当在货物到达海关监管区后、装货的24小时前向海关申报。这一规定的目的是让海关在装货前对货物进行充分的查验，以确保海关工作的正常进行。海运集装箱码头：这样的方式一般是柜子装完货后，柜子还到码头后开始向海关报关；海运监管仓：一般是这样将货物和报关资料送到监管仓后再监管仓这边安排报关；当货物有了准确的数据后，该单位(有进出口管理权)应先输入并将含有船名航次、提的单据传真给报关行